Le contournement Est d'Angoulême
Les écrans antibruit
L'essentiel :
Les écrans antibruit sont des ouvrages destinés à protéger les habitations riveraines du bruit généré par le trafic automobile du Contournement Est d'Angoulême.
Leurs caractéristiques (hauteur, longueur, forme, matériau, position) sont calculées rigoureusement, de manière à ce que le niveau sonore au droit des habitations à protéger reste inférieur au niveau fixé par la "loi relative à la lutte contre le bruit" (loi du 31 décembre 1992).
L'implantation des écrans anti-bruit est la suivante :
- Pour la première tranche :
D'une longeur de 1250m, ils sont installés le long du boulevard de Bigorre, le long du lotissement de la Closerie à Puymoyen et aux abords du pont de la rue des Brandeaux(P2). Les écrans du Boulevard de Bigorre et en bordure du lotissement de la Closerie se sont achevés en octobre 2001. Les écrans aux abords du pont de la rue des Brandeaux ont été exécutés en septembre 2002. - Pour la deuxième tranche :
Des écrans anti-bruit ont été construits aux abords et sur le pont de la route d'Antornac (P6), le long de la rue des Eaux Claires à Magnac et à proximité du carrefour giratoire de Longiesse (G6). Leur longeur est de 390m. Leur construction s'est effectuée au cours des années 2008 à 2010.
Pour en savoir plus :
Dessinés par l'architecte Charles Lavigne, ces écrans antibruit constituent des ouvrages imposants.
- Ecrans de la première tranche :
Pour l'essentiel, ils sont constitués de panneaux de béton de bois absorbant le bruit, disposés selon une trame de 4 m. L'uniformité de l'ensemble est "cassée" par des redents triangulaires transparents qui laissent apercevoir les plantations existantes conservées entre les habitations et l'écran. Vu en plan, l'écran se présente selon une ligne brisée avec des changements de direction à 45°. Les angles sont marqués par des poteaux apparents cylindriques en béton préfabriqué de gros diamètre.
Côté riverains, les écrans sont en béton désactivé lavé : au droit du passage piétons et des zones fréquentées par les piétons, ils sont habillés d'un treillis de bois.
Les écrans antibruit de cette première tranche ont été réalisés par l'entreprise JEAN LEFEBVRE de Tours qui a sous-traité leur préfabrication à l'entreprise BETON BOIS Système de Guéret (23).
Leur coût total est de 1,90 M €. - Ecrans de la deuxième tranche :
En section courante les écrans sont constitués de panneaux en bois absorbant le bruit, disposés selon une trame de 4m.
Côté riverains, les parements sont formés de clins à 45° de teinte gris-vert.
Côté route, des clins à 45° sont disposés à claire-voie de façon à laisser passer le bruit qui est absorbé par un matelas de laine de roche situé à l'intérieur.
Les extrémités assurant la jonction avec les buttes de terre sont constituées de voiles en béton encadrés de colonnes également en béton.
Ces écrans ont été construits par l'entreprise SNGC de l'Isle d'Espagnac.
Leur coût total est de 0,8 M€
